工程機械回轉支承由于材質(zhì)氣孔或夾層，滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問(wèn)題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使設備不能正常工作。

　　對于滾道剝層，首先要作正確判斷。出現剝層，一般在外部不易見(jiàn)到。據我們的經(jīng)驗，出現以下情況時(shí)，說(shuō)明滾道有剝層：主機帶載回轉時(shí)，滾道處有“咯-咯”異響，回轉速度不均勻或某個(gè)方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動(dòng);回轉電動(dòng)機溫升過(guò)高或電流過(guò)大;回轉電動(dòng)機與液壓偶合器或聯(lián)軸節等的鍵槽被擠壞等。出現剝層后，必須及時(shí)修復。否則剝層面積會(huì )擴大，以致整個(gè)回轉支承報廢。

　　修復的方法是：先將回轉支承內的滾柱或鋼球取出，使內外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地剝層區周?chē)旬a(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱，用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干，并隨烘隨用)，要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過(guò)高而導致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應立即采取保溫措施，使它逐漸冷卻。冷卻后用磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對應原曲率樣板檢測，直到合格為止;用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。

　　回轉齒圈斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問(wèn)題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過(guò)程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。

　　修復的方法是回轉支承局部補焊或鑲齒修復，局部補焊的方法是：先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用汽油(機油)清洗干凈;用焊炬在此部位預熱，當達到一定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比正常齒面高出1-2mm;選派有經(jīng)驗的機修鉗工，依照齒形樣板檢測，直到齒形符合要求為止。

　　當回轉齒圈的某一整個(gè)齒損壞時(shí)，可沿齒根割下，然后將齒根銼成一定形狀，再在同類(lèi)廢舊齒圈上寄存割下一個(gè)齒，加工成與母材相應形狀后，放入槽內，用齒形模板卡住定位。以保證齒距的一致性，并用雙絲夾頭增值緊后，在齒的四周用低碳鋼焊接。較后用銼刀等工具把焊縫修平，保證輪齒嚙合增穩即可。

　　文章內容來(lái)源于洛陽(yáng)鵬豐軸承制造有限公司官網(wǎng)：http://www.tlstjx.cn