2021年9月8日，我公司設計制造的船用克令吊回轉支承024.45.2890，經(jīng)過(guò)45天的加工，六套轉盤(pán)軸承已經(jīng)完成發(fā)貨，預計經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的長(cháng)途跋涉，將到達澳大利亞客戶(hù)的安裝現場(chǎng)。克令吊是外來(lái)詞，英文是crane ，又稱(chēng)船用吊機、船用起重機，是船上的一種大甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設備。克令吊用回轉支承大多是內齒結構，以雙排異徑球和單排球結構的居多，主要配套常用的型號：024.45.2890、024.45.2895、024.50.3250、013.63.2900、013.45.2875。

雙排異徑球結構的回轉支承有上下兩排球，上下兩排球的回轉中心和鋼球直徑都不一樣，所以該類(lèi)結構成為雙排異徑球。克令吊用回轉支承對軸承的回轉靈活性和承載都有一定要求，而雙排異徑球的結構是***適用于克令吊。雙排異徑球回轉支承和雙排同徑球的結構不一樣，目前主流的風(fēng)電偏航、變槳軸承都采用雙排同徑球的結構。雙排異徑球回轉支承的承載能力介于單排球軸承和三排圓柱滾子軸承之間，對于空間受限但承載又有一定要求的工況，采用雙排異徑球的結構是***佳***。