回轉支承軸承由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問(wèn)題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使設備不能正常工作。
對于滾道剝層,首先要作正確判斷。出現剝層,一般在外部不易見(jiàn)到。據我們的經(jīng)驗,回轉支承軸承出現以下情況時(shí),說(shuō)明滾道有剝層:主機帶載回轉時(shí),滾道處有“咯-咯”異響,回轉速度不均勻或某個(gè)方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動(dòng);回轉電動(dòng)機溫升過(guò)高或電流過(guò)大;回轉電動(dòng)機與液壓偶合器或聯(lián)軸節等的鍵槽被擠壞等。
出現剝層后,須及時(shí)修復。否則剝層面積會(huì )擴大,以致整個(gè)回轉支承軸承報廢。
處理方法是:先將回轉支承軸承內的滾柱或鋼球取出,使內外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地針剝層區周?chē)旬a(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去,將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱,用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干,并隨烘隨用),要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大,應分層分段施焊,不要使母材溫度過(guò)高而導致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋,焊后應立即采取保溫措施,使它逐漸冷卻。冷卻后用磨光機磨平補焊層,使它略高于滾道表面,用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表,使它與滾道正常表面的高度一致,用對應原曲率樣板檢測,直到合格為止;用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂,裝配成一體即可完成。
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